中科创达300496:2022年01月份投资者关系活动记录表

一、问答 

关于公司 2021 年度业绩预告情况介绍

答: 公司业绩预告期间为 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日。作为 全球领先的操作系统软件厂商，公司营业收入持续快速增长。2021 年 度，公司营业收入预计超过 40 亿元，较上年同期增长超过 50%。第四 季度，公司营业收入预计超过 13 亿元，较上年同期增长接近 60%，单 季度环比增长超过 35%。 归属于上市公司股东的净利润: 盈利：64,000.00 万元–68,000.00 万元, 比上年同期增长：44.32% - 53.34%; 扣除非经常性损益后的净利润: 盈 利：57,096.74 万元–61,096.74 万元, 比上年同期增长：56.04% - 66.97%。

2．2022 年 CES(国际消费电子展)上, 公司发布的最新产品情况, 以及这 些新的产品为公司业务带来哪些新的机会?

答: CES 是世界上主要的消费技术产业盛会, 公司从成立之初就一直参 与, 并多次获得 CES 创新奖。在今年的 CES 大会上, 公司发布了多款 智能产品, 主要包括智能汽车领域的基于高通 SA8295 平台的智能座舱 和物联网领域的边缘计算系列新产品。 关于智能座舱, 随着互联网和 5G 技术的快速发展，融合了现代科技的 数字座舱被广泛被应用于汽车。比如说，全液晶仪表、车联网、车载 信息娱乐系统 IVI(In-Vehicle Infotainment 简称 IVI, 指车载信息娱乐系 统）、ADAS 高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD(Head Up Display, 平视显示系统)、AR、AI、全息、氛围灯、智能座椅等要素。 在 CES 上推出的基于高通 SA8295 平台的智能座舱，将软件的内容, 场 景和价值提高到全新的水平。比如, AI 算力和多摄像头支持能力，实现 了低速辅助驾驶与座舱域的融合，从而更好地支持 360°环视和智能泊 车功能；结合 SA8295 在 Security & Safety 方面的新特性，为智能座舱带 来了用户数据加密、存储安全、功能安全，车到云安全等全方位的安 全防护; Kanzi One为智能座舱解决方案带来了电影级视觉效果的3D设 计，以及前所未有的人机交互体验; 一站式投屏解决方案，在业内首次 集成了 CarLink，可全方位满足消费者对于汽车多元化的智能需求等等。 另外一个关键的创新就是融合智能泊车方案, 从而成功地打通座舱和 自驾两大技术域。一方面它将传统的超声波雷达测距算法与 AI 智能视 觉技术融合，不仅适配了更丰富的泊车场景，并且大幅提升了方案在 复杂泊车环境中的判断和处理能力，另外一方面是融合智能泊车的 AVM（ 全景环视系统 ）、APA（自动泊车系统）界面是基于一站式智 能座舱 HMI（Human Machine Interaction，人机交互）工具链 Kanzi One 打造，领跑全球的 3D 图形渲染技术。更进一步, 融合智能泊车拥有从 AVM、APA、RPA（遥控泊车系统）、HPA（记忆泊车系统）到 AVP（无 人代客泊车系统） 的完整产品扩展和演进路线，可满足全球客户的多 元化智能泊车需求。 此次座舱产品的发布, 进一步显示了公司在智能座舱领域的全球领先 地位, 从芯片平台, 到软件产品和功能, 人机交互的体验, 以及座舱和 驾驶跨域发展等全线布局。从而能够引领智能座舱产品的不断创新, 为 客户不断提供全方位的软件核心技术和解决方案。 关于物联网领域的边缘计算系列, 在 CES 上发布了两款全新边缘智能 产品 EB2 和 EB6 边缘智能站，以及 ModelFarm 算法训练平台。在 2021 年发布的 EB5 边缘智能站已被众多客户广泛应用于智慧城市、智慧工 厂、智慧楼宇等多个智能场景中，如今 EB2 和 EB6 边缘智能站的发布, 进一步丰富了边缘计算的产品线, 也证明了公司在边缘计算领域的深 入布局。ModelFarm 是面向工业领域企业的一站式 AI 开发平台，可以 帮助客户数据管理、数据标注、模型训练评估、在线测试、模型下载 等全部流程，从而便捷地实现 AI 转型升级。 边缘计算在公司物联网全线战略中具有重要的战略意义。将进一步推 动为全球客户提供涵盖端、边、云的全栈式创新技术和解决方案。

3．智能座舱 HMI 领域全球最领先的 Kanzi 产品, 最新发布了 Kanzi One 产品系列, 请介绍一下 Kanzi One 产品的主要特性, 以及对公司智能汽 车业务发展的主要意义。

答: Kanzi One 的主要特性, 是能够与安卓系统（Android）完美兼容， 并具有功能强大的专业汽车图形引擎，以及全新 UI（User Interface）工 作流程，可大幅提升开发效率。与安卓深度集成能力和简洁的工作流 程，为发掘和开拓 HMI 开发提供无限可能和想象空间。与传统方式相 比，Kanzi One 可大幅降低编程的工作量，帮助汽车制造商开发出先进 且未来感十足的人机交互界面，同时实现开发时间和人力成本减半。 另外, Kanzi One 新增了很多价值功能, 比如, 全新 Kanzi VR：可通过在 虚拟汽车内部设置实时 UI，然后与屏幕进行互动（是否穿戴 VR 头戴 设备皆可），来轻松验证初期的设计效果。 Kanzi One 的亮相, 可以帮助车厂客户打造出更具吸引力，操作更便捷 的用户界面，也证明了公司在智能座舱人机交互领域的全球领先的地 位, 并能够推动智能座舱软件价值, 软件扩展空间进入新高度。

4．关注到比亚迪最近到公司进行了访问交流, 请介绍一下公司和比亚 迪的合作情况和未来展望。

答: 在客户到访期间, 双方主要围绕座舱产品开发、基于 Kanzi One 的 HMI 设计、海外产品开发测试能力、自动驾驶方案等方向进行了深入 探讨，从而更加深入的了解了彼此的优势与战略规划，为接下来双方 多方面的深入合作建立坚实的基础。

5．公司在积极参与到开源 OS 的组织生态中, 包括参与到 Open Harmony、OpenEuler 等开源社区, 请介绍一下合作的情况以及开源 OS 在公司业务中的意义。

答: 在公司 2022 年新年致辞中, 明确提出了“拥抱开源，投入开源”的 各项成就, 这也是作为操作系统专业厂商的核心竞争力的具体体现。 比如, 2021 年公司加入了开放原子开源基金会，并且成为 OpenHarmony 项目群成员；加入欧拉开源社区等等。 在 OpenHarmony 领域，公司已经形成基于多家芯片和模组的 OpenHarmony行业解决方案。比如, 推出的基于嵌入式WiFi+BLE模组、 智能模组的操作系统产品，通过 HarmonyOS Connect 接入鸿蒙生态， 可广泛应用于智能家居、智能照明等面向个人、家庭和行业的物联网 产品和解决方案。未来会继续推出场景化发行版 OpenHarmonyOS，进 行更多迭代，继承鸿蒙微内核、软总线、分布式全场景原生特性的同 时，面向更广泛的 AIoT 应用场景，带来包括应用算法、边缘接入、人 工智能等在内的更多方案和服务。 在 openEuler 领域，公司以 openEuler 为操作系统底座, 借助其跨平台的 特性, 构建了基于边缘计算的软件仓库, 发布了基于 openEuler 系统面 向边缘计算领域的商业发行版。目前公司在社区中成立了两个 SIG(特 别兴趣小组)，一个是 Edge SIG，来推动 openEuler 在边缘侧的应用， 已经发布了基于 x86 平台的 openEuler 边缘发行版；另外一个是 openBoard SIG，主要是定义开发板标准，来推动 openEuler 在 RISC-V 生态中标准化和应用，现在 1.0 的 spec(功能)已经完成。

上市公司接待人 员姓名:    董秘、CFO 王焕欣 ;  董事长助理 投资总监 Rick MI