新势力 | 曹冠晖：做中国汽车梦的践行者

导读：曹冠晖正不断促进童车板块、汽车板块以及正在搭建的智能物联 IoT 板块实现互联互通，正如他所说的，先做好一个点再把它们连成一条线，从横向纵向延展开来， 就变成了一张网

在很多男人的世界里，车子仿佛就是一枚图腾， 象征着探索世界的动力和勇气，对曹冠晖来说“汽车” 的意义亦是如此。自 2004 年大学毕业后，他就辗转上海、杭州、香港工作、创业，从加入世界 500 强的车企工作，到初次创业试水电动童车设计，再到迈入新能源汽车核心驱动系统研发领域，曹冠晖的工作在变、身份在变，唯一不变的是他深耕汽车行业的执着与坚持。

16 年时间，5000 多个日日夜夜，那个意气风发的少年，以初心铸匠心，让画在图纸上的“汽车梦” 一一变成现实；跨入 2020 年，已经成为企业掌舵者的他，仍紧随时光隧道里的航标，用岁月的笔触勾勒着未来 10 年、20 年的战略布局。在时间这个变量里， 曹冠晖牢牢把主动权握在自己手中，并成为一以贯之的实干家、耕耘不辍的创业者。

冬日暖阳，和风煦畅。记者走进杭州市滨江区东方通信科技园 A 座，在浙江奥思伟尔电动科技有限公司的办公室里见到忙碌多时的曹冠晖，身着深色打底毛衣、休闲外套的他，显得温文尔雅，又带着几分书香气息。落座，在清甜的茶香中，曹冠晖将自己的创业故事娓娓道来。

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进军电动童车设计打造一家小而美的企

大学毕业后，曹冠晖做了很多不被别人理解的决定，比如 2005 年，他成功考上同济大学工业设计专业硕士后选择辍学，比如从世界 500 强的车企辞职，比如拿着仅有的 3 万元启动资金开始创业。

如今回忆起这些十几年前的决定，曹冠晖这样说：“当时的自己确实很‘胆大’，从同济大学辍学是因为我想早点开始实践，相继加入 IDEO、保时捷等外企后，熟悉了他们的工作制度、流程规范、企业文化， 我希望能够尽快转换角色，闯出一片天地。”于是， 他毅然放弃了诸多来之不易的机会，走上创业这条艰难的道路。

曹冠晖选择的第一条“赛道”——进军童车工业设计领域。那一年，上海的工业设计界比较流行的是设计家具、家电 3C 电子产品、小型玩具、机械设备等， 市场上还没有出现关于童车设计方面的成功案例。凭借对市场敏锐的洞察，曹冠晖发现了这片广阔的新蓝海。他说：“与其去到一个红海里面竞争，不如利用自己的优势去开辟一个蓝海。”

从童车工业设计领域看到了商机之后，曹冠晖很快就将自己的想法和计划付诸行动。2006 年，上海傲旗工业设计有限公司正式成立，公司业务范围包括电动童车、脚踏三轮车、手推车等儿童产品的设计。创业初期，曹冠晖和他的团队面临着找业务、盘资源、账面资金不足等各类难题。面对大多数创业者都要经历的挑战，曹冠晖有底气和信心逐一击破。他的底气来自于对顾客需求的把握、对于行业痛点的理解，以及对自身技术能力的自信。

“区别于其他的同行企业，我们一开始就定位在只对产品进行外观设计及部分工程设计，从产品的设计研发到模具设计、工艺指导，到最终产品的定价、毛利控制、成本控制和销售渠道拓展，我们可以提供整个产品流程的全套解决方案，旨在进行专业化、差异化竞争。”曹冠晖表示，他的初衷就是把傲旗打造一个“小而美”的企业——团队都是精尖人才，产品做到标新立异。

凭借高度的专业性和产品设计的创新性，傲旗得以在市场上扎下根来。公司成立两年之后，国内儿童用品市场风生水起，童车产业也迎来发展井喷期。火热的市场需求，不仅再次印证了曹冠晖判断之精准， 更让傲旗走上了高速发展的“快车道”。

“2008 年，童车市场上普遍一款车型的月销量在 5000-7000 辆之间，而且这已经算是非常好的销售情况了。当年，傲旗为浙江佳佳童车有限公司设计了一款童车，一经推出，这款童车的月销量就达到了 13000 辆。”经过曹冠晖和团队成员的通宵达旦、共同努力，傲旗设计的产品获得了市场和客户的极高认可。此后，傲旗还为一家濒临倒闭的工厂设计了一款带有全新发明专利技术的创新型儿童电动三轮车， 这款产品也成为当年的“爆款”，每个月出货量高达38000 辆，成功帮助这家工厂走出“绝境”。

基于对产品设计、成本利润等各个环节的严格把控，对公司定位、发展目标的布局规划，傲旗从一家默默无闻、低调做事的企业，华丽转身成为童车工业设计领域的佼佼者。发展至今，傲旗走过近 14 个年头， 目前已经发展成为中国童车设计界的领军者，多年来牢牢占据市场龙头地位。同时拥有宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、迈凯伦、兰博基尼、Hellokitty、迪士尼、保 时捷、宾利、法拉利等国际知名品牌授权合作。

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变换“赛道” 孤注一掷赌未来

作为傲旗的掌舵者，曹冠晖用他的勤恳的品格、坚定的信念为这家企业定下“调性”——活泼、精致， 有创造力、有凝聚力。在这家“小而美”的企业里， 仅仅 50 多名员工组成了稳定、强大的团队，每年可以创造出十几亿的营收。

“未来，傲旗将利用公司优势实现品牌业务的延展，成为儿童内容教育输出的媒介。”曹冠晖清晰部署着傲旗下一步的发展。

对于像曹冠晖这样的 80 后创业者，不安于现状、敢闯敢试是镌刻在他们骨子里的气质。随着傲旗发展步入成熟阶段，曹冠晖也把目光转向了新的领域—— 新能源汽车核心驱动系统研发。

如果说童车设计是曹冠晖“汽车梦”的开始，那么正式踏入新能源汽车领域，就是他真正与“汽车” 发生奇妙化学反应的精彩旅程。曹冠晖想去能够造车的市场里面“试一试”，这是他很早就在心底酝酿的计划，而且这一次他也踩到了“风口”上。

所谓运气，不过是时机来了，而且你有能力抓住。2010 年，曹冠晖带领傲旗团队去德国团建，在路边他第一次见到了早期德国大众生产的新能源汽车—— E-UP。“这辆车是一辆原型车，还没有实现量产。不过当时看到它的时候，我就很兴奋。我觉得这很可能就是国内未来 10 年、20 年的发展方向。”回国后， 曹冠晖仔细分析了国内市场情况，对比了新能源汽车核心零部件生产的资金投入、项目开发周期等，决定把发展重心放在新能源汽车稀土永磁同步驱动电机的研发和生产上。

2012 年，经过前期精心筹备，杭州德沃仕电动科技有限公司正式成立，主要致力于新能源汽车电机和电机控制系统研发、制造、销售、服务等。谈起为什么从驱动电机做起，曹冠晖的回答很笃定：“我们是行业内很早从核心零部件角度进入新能源汽车生产的， 而这又是一个可以专注的重点，从这个点慢慢深入， 才能做深做透彻。”

公司成立初期，曹冠晖投入了 3300 多万进行产品研发，他先后找到浙江大学、上海理工大学、北京理工大学、中科院等高校和科研院所，探索产学研合作。此后，经过两年多的发展，德沃仕成功开发出了新能源汽车驱动型稀土永磁同步电机系列产品二十多款， 公司拥有包括国家发明专利在内的百余项自主知识产权及专利。

德沃仕成功研发出高性能新能源汽车驱动电机后， 很快就有订单“找上门”来。2014 年，德沃仕与时空电动车及众泰汽车签订了共 5100 万的合同。此后，德沃仕的业务范围不断扩大，逐渐成为国内外多家新能源汽车生产企业的主要供应商，囊括了上汽、上汽通用五菱、吉利、东风、北汽、众泰等。凭借过硬的品质和较好的市场表现，德沃仕同样也获得了资本市场的青睐。2014 年 9 月，德沃仕完成 A 轮融资，中信证券领投。2015 年，德沃仕与方正电机并购重组，成功在深交所中小板上市。

“截至 2017 年，德沃仕在乘用车领域的出货量为 13 万台套，市场占有率近 20%；在专用车（物流车） 领域全国公告数量第二；商用车方面，我们还为宇通客车等客户独家提供最先进的轮边/ 轮毂驱动系统。”

讲述起德沃仕在发展中取得的不俗成绩，曹冠晖露出如释重负的笑容。

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笃行致远

把做好的每一个点连成线

“创业者似乎永远也停不下来”。这句话用在曹冠晖身上再合适不过。随着傲旗、德沃仕在市场上扎稳脚跟，曹冠晖的创业历程无疑都是非常成功的，但是他却不愿意就此止步，而是想要“再进一步”。

在新能源汽车这条“赛道”上奔跑多年，曹冠晖和核心团队筹划着拓展更广阔的业务空间。“我想要打造一个技术难度更高、产品更核心、要求更苛刻的产品，这是在 2018 年 5 月成立浙江奥思伟尔电动科技有限公司的初衷。”曹冠晖在谋划一个更大的局——以新能源汽车驱动控制系统为切入口，专注于开发动力系统、电机及其控制系统、智能网联电气系统，最终所有产品将升级到智能驾驶、智能车联网的领域里。

作为一个门槛极高、重资金、重研发、重市场渠道的行业，创立奥思伟尔之初，曹冠晖和核心团队也感受到了各个方面的压力。“要进入这个高难度的领域， 我们就必须增强技术创新能力，用高质量的产品赢得市场青睐。”在曹冠晖的不懈努力下，奥思伟尔已经建立了一个高水平的技术团队，来自特斯拉、西门子等企业的核心技术人才纷纷加入进来，在短短一年半的时间内，奥思伟尔成功高效地完成了产品的设计、研发和产销。

在企业研发投入上不遗余力，在渠道拓展中保持优质服务，曹冠晖所做的一些努力，让奥思伟尔的产品逐步在市场上占有一席之地。2019 年，奥思伟尔已经稳定出货 7000 多套产品，并且无一退货，产品质量和稳定性备受行业内认可。就在 2019 年底，公司还接到了总额为 1.7 亿的订单。目前，日本住友、日本日产、东风、吉利、众泰等国内外知名车企，都和奥思伟尔建立了稳定的合作关系。与此同时，资本市场再次伸出了橄榄枝，2019 年 4 月，奥思伟尔完成了 Pre-A 轮融资，预计 2020 年 3 月前后，将完成 A 轮融资。

“从产品上来说，奥思伟尔已经建立了两大优势。一方面，目前奥思伟尔是国内少有的能够量产特斯拉技术方案电控产品的公司；另一方面，奥思伟尔在2020 年可以实现量产的‘拳头产品’——电机电控减速器三合一的产品，将顺利进入到吉利乘用车的体系， 配合吉利完成三合一乘用车平台动力总成的搭建。” 曹冠晖言语中充满着信心与希望。接下来，曹冠晖正不断促进童车板块、汽车板块以及正在搭建的智能物联 IoT 板块实现互联互通，正如他所说的，先做好一个点再把它们连成一条线，从横向纵向延展开来，就变成了一张网。

随着曹冠晖的事业版图越来越大，他的团队成员数量也越来越大。无论是在傲旗，还是在德沃仕、奥思伟尔等曹冠晖旗下的其他企业，他都会拿出相应比例的股权来激励员工，让有梦想、能干事的人才有动力、有干劲，想必这也是他能够持续开疆辟土、让企业之树得以常青的奥秘之一。

时间的意义，永远都是被奋斗者赋予的。2019 年 4 月，浙江省江山市特别表彰了 40 名江山市改革开放 40 年“杰出江商”代表，曹冠晖成功入选，他也是为数不多上榜的 80 后企业家之一；2019 年 12 月， 作为优秀校友、特邀嘉宾，曹冠晖回到他的母校—— 上海理工大学，畅谈他的“追梦人生”，他在演讲中提出了三点建议：设定目标、保持好奇心、找到属于自己的点，当然这也是他想给当下年轻创业者的中肯建议。